中国A股再创新高,是为了这个消息努力吗?
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中国A股再创新高,是为了这个消息努力吗?

特朗普上任,引起全球金融市场的剧烈动荡。但是,从全球暴跌演变成全球大涨,特朗普的上任却给了市场带来了些许的惊喜。

至于A股市场,同样未能够摆脱全球金融市场的动荡影响。但是,对于A股市场的近期表现,却显得稍显强势。以本周四为例,A股市场高开高走,且创出了熔断以来的新高位置,市场做多热情似乎得到了激活。

跳空高开高走,这是一个强势行情的表现。但,关键之处,仍在于这个缺口的定性。换言之,如果市场在缺口出现之后,并未在短时间内回补缺口,而是继续高举高打,则意味着这一缺口属于突破性缺口。反之,若市场短期内快速回补这一缺口,则意味着市场再度“由强转弱”,高开缺口的意义就大打折扣了。

由此可见,本周四股市的跳空缺口“定性”就显得相当关键,若确立为突破性缺口,则对市场而言,有望获得阶段性加速上涨的机会。

中国A股再创新高,既有外围市场环境的影响,又有内部市场环境的刺激。但,有一个消息,还是值得我们去注意的。具体而言,即谈及多时的深港通有望在本月内得以“通车”。

据了解,根据此前的计划,今年11月11日深港通技术完成上线,而在次日,深交所将联合香港联交所、中国结算深圳分公司组织深港通的全网测试。与此同时,在近日,港交所的李小加也释放出了深港通“通车”等待发令枪响的信号。由此可以推测,深港通距离“通车”已经为时不远,或在本月下旬得以实现。

深港通宣布“通车”,这可是一件重要性的事件。与此同时,根据相关的规则设计,深港通将不设置总额度的限制,而沪港通也同样不设置总额度限制,但仍保持沪港通原有的每日额度限制。由此一来,实际上也释放出深港通“通车”之后的活力,而借鉴此前沪港通“通车”后的经验,深港通的“通车”也获得了更充分的准备。

不过,笔者认为,如同之前沪港通“通车”事件类似,深港通“通车”对市场的影响,往往需要关注到其所对应的市场环境、政策环境以及资金环境,而这一政策本身并不具备太多重大利好的成分,而在于市场如何利用它,扩大其对市场的影响效应。

在牛市行情下,任何的利好消息都容易获得市场的无限放大。相反,对于熊市行情,任何的利空消息都可能被市场无限扩散。有时候,消息本身并不具备实质性的影响,但因市场环境的影响,资金往往具有逐利性,一旦赚钱效应得以确立,则小小的消息也可能成为股市上涨的催化剂。

实际上,对于深港通而言,其本身战略性意义远大于短期刺激影响。而且,深港通的“通车”意在完善与补充沪港通“通车”之后的不足,且加快两地市场之间的资金流动,并最终实现两地市场之间互联互通的作用,甚至助推人民币国际化的步伐。

对股市而言,还是离不开“成也资金,败也资金”的格局。更为关键的是,在深港通“通车”之际,就在于看当下市场可否形成真正意义上的赚钱效应。很显然,一旦股市赚钱效应得以形成,则消息面的利好,却容易被市场加以发挥,进而加快市场的上涨步伐。

时下,对于中国A股市场而言,内外部市场环境稍显回暖,利于股市阶段性回暖的走势。但,从当前深港通“通车”前后的政策环境及市场、资金的环境分析,则与14年11月份的沪港通“通车”有着一定的区别。

其中,最为重要的,则是14年11月份前后,中国A股市场正处于场内融资及场外配资加速激活的时间点,而场内场外高杠杆资金的逐步活跃,也为后续的大牛市行情创造了持续的推动效应。

但,经历最近一年来的“去杠杆化”“去泡沫化”过程之后,股市资金活跃程度大幅降低,而在场外资金缓慢入场的环境下,市场仍然以存量资金作为主导,对市场行情的进一步拓展有着较大的约束。

或许,对于时下市场行情的拓展,既要寄托于场内融资规模的继续回暖,更好地提升场内资金的活跃度以及资金利用率,又要寄望于场外长期资金的加快入市,特别是对那些从火热楼市中撤出来的资金,试图通过股市阶段性的赚钱效应,来引导其回流至市场之中。

既逐渐激活股市的赚钱效应,又很好地压制了投机资金的疯狂行为;既适应了楼市降温的趋势,又为大量民间资金拓宽了投资的渠道,这或许是当前乃至未来一段时期内市场的预期表现。实际上,能够均衡股市融资与投资功能的发展,并适度激活股市的赚钱效应,而不至于市场重返疯狂爆炒的格局,这也会从很大程度上解决当下市场发展的难题,也为大量民间资金的投资出路开拓了新的去向。
作者:Lee'Xin 来源:本站原创 发布于2016-11-11 12:19:10
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